martes, 23 de julio de 2013

Mas detalles en la parte trasera!

Pues sigo poco a poco con los detalles del coche, esta vez ha tocado la parte trasera, mientras espero mas materiales para poder hacer los asientos de los interiores.

lo nuevo son, las alfombrillas traseras (mud flaps) , tubo de escape con 2 salidas, caracteristico del modelo V8 Efi, Matricula, y logos.

En la parte trasera ha quedado un poco de efecto piel de naranja en el barniz, tocara pulirla un poco con pulimento.








miércoles, 10 de julio de 2013

Montaje final exterior

Pues despues de algo mas de 2 años, de fabricación en mis ratos libres, casi he conseguido terminar el range rover classic, al menos exteriormente.

Ahora tiene la pintura original de land rover (adquirida en concesionario oficial) chasis pintado en negro,  y llantas pintadas y pulidas. este es el aspecto que luce a falta de la electrónica, e interiores.










domingo, 24 de marzo de 2013

Steering Guard (protector dirección), taloneras y tanque de combustible

Sigue el proyecto poco a poco, he realizado un protector del sistema de dirección lo mas parecido al  real para el modelo, tambien he realizado unas taloneras simples pero efectivas en laton, y el tamque de combustible en poliestireno.







jueves, 14 de febrero de 2013

Range Rover Classic - Prueba logos en vinilo


Despues de un tiempo inactivo, vuelvo con el proyecto del range rover classic, ahora estoy con las pruebas del corte en vinilo de los logos diseñados, quedan bien, pero el color es demasiado claro, la proxima vez probare con un gris un poco mas oscuro.



Tambien he realizado la plantilla de la luna delantera y he hecho el primer prototipo en acetato de 0.5 mm de espesor.



miércoles, 31 de octubre de 2012

Range Rover Classic - Limpiaparabrisas

Empiezo con la fabricación de los pequeños detalles, hoy ha tocado hacer los limpiaparabrisas, tienen un gran trabajo debido al tamaño que tienen pero al final han quedado decentes.










martes, 30 de octubre de 2012